《自然》雜志認為,從廢棄商品中提取的塑膠回收二級金屬是金屬資源的重要補充,但它卻無法跟上日益增長的需求的步伐,而且面臨著技術瓶頸。
從移動手機到機動車,可用於科學技術的金屬已得到了廣泛應用。多達60種稀有金屬元素被應用於微處理器和電路板的制造中,這些金屬元素的使用量很少,並且通常與其他人造元素混合使用。
判斷一種金屬是否可替代取決於它本身的價值濃縮性以及是否易與其他元素相混合。貴重金屬,例如鉑族金屬和黃金是回收電路板時的重點元素。與此同時,價值較低的銅、銻和銦也可以經過貴金屬回收同一個過程完成回收電子零件回收。但有些金屬例如鉭、鎵、鍺及稀土元素已經氧化,徹底地成為冶煉殘渣。
只有當被回收的金屬本身的濃縮性很高時,回收再利用才能獲得最大經濟價值,例如生產廢料。譬如,平板顯示器中70%的銦可以從廢料中回收。
要想打破瓶頸並提升效率,必須探測可用於科學技術的金屬的總儲量,深入了解這些金屬的整個流轉過程—從開采到濃縮,從萃取到冶煉,從生產到使用,從再利用到回收,最終到徹底棄置。例如,將改進後的回收再利用技術應用於鎢礦中可以提升鎢的儲量。
理論上講,汽車催化劑中超過90%的鉑族金屬可以被回收再利用。而實際上,從歐洲報廢汽車中提取的鉑族金屬比例只有50%~60%,因為很多車輛廢五金回收在回收以前已經以二手下腳料回收車的身份被賣到許多缺乏回收利用技術的國家。
此 外,金屬的流動性分析則可以為判斷哪種回收方式最有效率提供依據。例如,英國一家廢品管理於2011年提出,從馬路上遺留的金屬屑中回收鉑族金屬,但是從 廢棄的催化轉換器中回收鉑族金屬要比前者有效率得多,因為鉑族金屬在汽車催化劑中所占比重為0。2%,而金屬屑中的比重還不到百萬分之一。
突破回收技術瓶頸的目的在於提高人們的積極性,例如關於原材料的歐洲創新伙伴計劃(EIP),這場由歐洲國家廣泛參與的行動旨在確保區域內原材料的穩定供應。
然而,掌握關鍵金屬的流轉仍是一項嚴峻挑戰。因為這些金屬的產量很低,其提取、生產及回收過程牢牢掌握在少數組織手中。此外,出於保護商業機密的需要,相關數據和合同不易查找。